南昌打包箱航运研究中心学术委员会主任*用一组数据佐证：***航运中心建设的阶段性目标已达成。比如，*港已成为**上集装箱航线*多、航班*密、覆盖面*广的港口，联合国《航运年度评论》报告，连续9年把*港列为**连通度排名**的港口。同时，*港集装箱吞吐量连续11年保持世界**，2020年达4350万标箱，**枢纽港地位已经确立。

同时，众多****机构或者**性航运企业齐聚*；联合国**海事组织亚洲海事技术合作中心等一批**性航运功能性机构入驻；**十大船舶管理机构中的6家、**船级社协会正式成员中的10家都在*设立了区域总部或分支机构；*振华重工所生产的集装箱起重机在**市场上占有超过四分之三份额。

**航运服务业发展方面，*船货险保费收入的市场份额仅次于伦敦和新加坡位列**第三。*航运交易所在**首创的集装箱运价指数已成为世界航运市场的三大指数之一。***航运研究中心依托*海事大学科学优势，所发布的港航业分析报告在国内外航运界产生广泛影响。

*海事局副局长*运介绍，近年来，海事部门通过开展“中国洋山港”**船舶登记制度创新，下放调整行政执法事权，推动航运要素更自由便利流动；通过试点全要素长三角水上“大交管”建设，**服务区域协同发展。*市人大则于2016年通过《*市推进**航运中心建设条例》，从法律层面保障了***航运中心建设的可持续发展。

南昌打包箱船租金今年**出现小幅下跌。在航运界网看来，当前的小幅下降只能说明市场可供租用的船舶的紧张程度的变化，很难说是市场情绪的反转。毫无疑问，目前所有船型租金仍非常高，而这一短暂的回落，可能会削弱那些期望以更高的“一口价”锁定长约的船东的谈判优势。据悉，当前集装箱船的租金已达到13年来的*高水平，船东们更多地期望以高租金与班轮公司锁定租约，期限为3到5年。

另外，由于货运需求的持续增长、港口长期拥堵和供应链的受阻导致集装箱船舶的供应紧张，市场可供出租的集装箱船舶一直*非常有限，租金现在比年初高出三到四倍，尽管二手船价也比年初高二至三倍，但班轮公司为扩充运力仍纷纷转向二手船市场，共计花60亿美元购买二手船舶。

根据*近的成交报告，法国*（CMA CGM）以每艘2300万美元的价格分别三艘船舶，FEDERICA(1284TEU,2007年建造)、FAUSTINA(1284TEU,2007年建造、RICCARDA(1496TUE,2012年建造)。按目前的租金水平，只需要18个月*与船价持平。据悉这三艘船舶均由总部位于*的MPC Capital出售。MPC Capital管理着价值25亿欧元（约合29亿美元）的船舶资产，这也是使其成为*新一家通过“高位兑现”私募财团之一。